電池短缺影響新能源車生產(chǎn) 2016年下半年將洗牌
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次發(fā)表時間:2015-07-20 17:35:12
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布數(shù)據(jù),今年前6個月我國新能源汽車產(chǎn)量達到7.6萬輛,這一產(chǎn)量同比增幅達到2.5倍。然而,新能源整車產(chǎn)量快速增 長的同時,配套動力電池的產(chǎn)量卻出現(xiàn)缺口。“現(xiàn)在動力電池基本上只要能造出來,銷售出去的問題不大。”乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示,這不僅大大 制約了新能源汽車產(chǎn)能的釋放,同時也影響了動力電池技術(shù)的進步,“大家都忙著造,很難有人沉下心來做研發(fā)。”
實際上,據(jù)專家介紹,新能源汽車電池在生產(chǎn)上的技術(shù)門檻并不高,這直接導(dǎo)致的是動力電池產(chǎn)能處于快速擴張當(dāng)中。然而,大批量技術(shù)含量較低電 池企業(yè)的投產(chǎn),則可能讓國內(nèi)電池產(chǎn)能由短缺轉(zhuǎn)向過剩。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,隨著產(chǎn)能的快速實現(xiàn),電池產(chǎn)業(yè)可能將在2016年下半年迎來洗牌。
本文由昂佳汽車應(yīng)急啟動電源整理編輯。
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