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多節(jié)18650電池串聯(lián)得到12V電壓,可以做汽車應(yīng)急啟動電源使用嗎?

來源:汽車應(yīng)急啟動電源 作者:昂佳科技 點擊:發(fā)表時間:2019-11-15 18:10:21
  多節(jié)18650電池串聯(lián)得到12V電壓,可以做汽車應(yīng)急啟動電源使用嗎?從題目看,我們大多使用的轎車都是12V電壓,好像沒啥毛病啊,所以得出多節(jié)電池串聯(lián),可以滿足汽車的啟動需求?比如,我們使用南孚電池單節(jié)電壓為1.5V,8節(jié)串聯(lián)后12V,電壓與汽車蓄電瓶等同。
 
18650電池
 
  但是還有一個重要的條件不可忽略,那就是放電電流大小。用電器的功率是電壓電流的乘積,P=UI。因此電壓滿足用電器的要求時,電流也要滿足要求。不同功率的電器其工作電流也是不同的,例如工作電壓同樣為12V的燈泡與啟動機,其工作電流是不一樣的。例如剎車燈泡功率為21w,那么工作電流為21w/12V=1.75A,如果電源不能提供1.75A的電流,那么燈泡亮度就會不足。
 
  而家用轎車啟動機功率在1.1kw以上,典型的工作電流為:1100w/12V=91.7A,如果12V電源不能夠提供91.7安以上的電流,那么啟動機是無法工作的,電流不足電磁開關(guān)無法吸合,啟動機可能會響一下。實際使用中啟動機的電流是發(fā)動機阻力大小決定的,冷車啟動電流可能會增加幾倍。
 
南孚電池
 
  常見的18650電池是堿性電池,適合小電流長時間放電并不適合短時間大電流放電。因此即便是電壓足夠,也是不能當做汽車應(yīng)急啟動電源啟動車輛的。我們看看5號南孚電池的容量:
 
  以500毫安電流放電時,容量為1148ma左右。500ma電流放電,其放電功率為12V×0.5A=6W,堿性電池不支持高倍率放電,最大放電電流也不會超過2A,最大放電功率12V×2A=24w,僅可以點亮一只剎車燈而已。如果用來啟動車輛,啟動機低內(nèi)阻低相對于電池來講就是人為的短路。堿性電池使用中爆炸的例子很多,而短路是電池破裂漏液爆炸的一個因素,因此這樣做有一定的危險。況且2A的電流比啟動機工作電流(100A)小很多倍,是無法啟動汽車的。
 
汽車應(yīng)急啟動電源
 
  最后說說小巧的汽車應(yīng)急電源:世面上銷售的應(yīng)急啟動電源,內(nèi)部電芯是大都是鋰電芯,這種鋰電池內(nèi)阻低支持高倍率放電、例如最高可以支持20-30C放電。
 
  也就是說容量為5000mah的鋰電池,瞬間放電電流可以達到150A。有些大容量電池瞬間放電電流超過200A。這樣的電流就可以啟動汽車了,而且可以啟動多次。雖然啟動電流大,但是啟動時間短,每次只需要幾秒鐘,耗電量并不高。車輛第一次啟動電流大,隨后啟動時電流會下降、而且起動時間也縮短。

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