蓄電池沒電不用急 教你四種應急啟動方法
來源：昂佳汽車應急啟動電源
作者：admin
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次發(fā)表時間：2015-05-15 14:55:32
當蓄電池沒電或者電量無法啟動汽車時，車主也切勿著急。小編在這里為廣大愛車人士提供三種應急啟動方法，網(wǎng)友和車主們可根據(jù)具體情況來選擇適當?shù)膯臃绞剑悦獾⒄`行車或?？柯愤呉鸾煌ü收稀?br />
推車啟動
推車啟動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法，但這是一種不得己的手段，不能經(jīng)常使用，因為這樣做對發(fā)動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。
推車啟動前首先要觀察車輛停放位置的路況是否適合推車起動，可以借助下坡路提高車速。車輛推動之前應打開點火開關，達到相當車速后，將變速器掛入擋位，然后迅速松開離合器踏板并加油。引擎一旦起動，應迅速踩下離合器踏板，同時控制油門，不讓發(fā)動機熄火，然后慢慢停車。
搭接啟動
如果遇到情況時還有同行的車，車上還有跨接電纜時，還可以采用電瓶搭接的方法啟動車輛。在確保兩輛車足夠近，又有足夠承載能力帶絕緣外皮的電纜，連接兩塊電池的正負極。要注意蓄電池的正負極一定不要搞錯，而且要保證電纜的可靠連接。布置好電纜的走向，防止起動時電纜與膠帶或風扇刮蹭。
關閉車上所有附屬用電設備，啟動提供電源的蓄電池所在的車輛，使其發(fā)動機運轉幾分鐘以保證電量充足。然后按正常方式起動無電車輛，起動后應輕踩加速踏板，使發(fā)動機以2000r/min的轉速運轉幾分鐘。然后關閉兩輛車的點火開關，小心拆除電纜，注意避免正負極電纜接頭相碰。
牽引啟動
牽引起動的方法與原理與推車起動大同小異，不同的是用車牽引往往省力省事得多。具體實施時使用長度適當?shù)臓恳K，并將兩頭捆扎結實。在牽引前，前后車駕駛員應先確定好聯(lián)絡信號，例如起步和停車是鳴笛示意還是打手勢示意，以便協(xié)調配合。要慢速起步，前車駕駛員除應注意后車動向外，還應隨時注意路面上的交通狀況。后車駕駛員在車輛起動后應及時示意前車，兩輛車應緩慢靠近路邊停車。
應急啟動電源啟動
汽車應急啟動電源是給駕車出行愛車人士和商務人士所開發(fā)出來的一款便攜式移動電源。它的特色功能是用于汽車虧電或者其他原因無法啟動汽車的時候能啟動汽車。
汽車應急啟動電源設計理念為易操作、方便攜帶，采用PVC材質，聚合物電芯。彩色LED電池電量狀態(tài)顯示，可顯示充電水平。汽車應急電源可以通過充電器從220V取電電源充電，內置的充電控制線路具有自動關段功能，可以防止電池過充，對電源電路起到重要保護作用。應急燈由白色開關控制，電壓狀態(tài)由主控開關控制，當按壓該開關時，可以顯示內部電池電量狀態(tài)，按住HOME鍵靜止不動，會出現(xiàn)爆閃或者SOS遠程LED救援信號燈。
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推車啟動
推車啟動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法，但這是一種不得己的手段，不能經(jīng)常使用，因為這樣做對發(fā)動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。
推車啟動前首先要觀察車輛停放位置的路況是否適合推車起動，可以借助下坡路提高車速。車輛推動之前應打開點火開關，達到相當車速后，將變速器掛入擋位，然后迅速松開離合器踏板并加油。引擎一旦起動，應迅速踩下離合器踏板，同時控制油門，不讓發(fā)動機熄火，然后慢慢停車。
搭接啟動
如果遇到情況時還有同行的車，車上還有跨接電纜時，還可以采用電瓶搭接的方法啟動車輛。在確保兩輛車足夠近，又有足夠承載能力帶絕緣外皮的電纜，連接兩塊電池的正負極。要注意蓄電池的正負極一定不要搞錯，而且要保證電纜的可靠連接。布置好電纜的走向，防止起動時電纜與膠帶或風扇刮蹭。
關閉車上所有附屬用電設備，啟動提供電源的蓄電池所在的車輛，使其發(fā)動機運轉幾分鐘以保證電量充足。然后按正常方式起動無電車輛，起動后應輕踩加速踏板，使發(fā)動機以2000r/min的轉速運轉幾分鐘。然后關閉兩輛車的點火開關，小心拆除電纜，注意避免正負極電纜接頭相碰。
牽引啟動
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汽車應急啟動電源設計理念為易操作、方便攜帶，采用PVC材質，聚合物電芯。彩色LED電池電量狀態(tài)顯示，可顯示充電水平。汽車應急電源可以通過充電器從220V取電電源充電，內置的充電控制線路具有自動關段功能，可以防止電池過充，對電源電路起到重要保護作用。應急燈由白色開關控制，電壓狀態(tài)由主控開關控制，當按壓該開關時，可以顯示內部電池電量狀態(tài)，按住HOME鍵靜止不動，會出現(xiàn)爆閃或者SOS遠程LED救援信號燈。
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